专题党课：自觉践行初心使命，为建强交通事业而不懈奋斗
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2023-12-09
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交通局的各位领导、同志们：
大家好！我是 XXX，根据我们交通局党委新年度工作安排，很荣幸能够有机会向
我们交通局的各位领导作一个汇报交流。
今年是我们伟大的中华人民共和国成立 72 周年，全党上下热烈开展了党史学习
教育，是以 XJP 同志为核心的 D 中 Y 统揽伟大斗争、伟大工程、伟大事业、伟大梦想
作出的重大部署；是我们党居安思危，面向未来作出的重要举措，是增强“四个意
识”、做到“两个维护”、“筑牢信仰之基”、“补足精神之钙”、“把稳思想之
舵”的根本要求。回顾学习教育所学所思所想，我们对 GC 党人初心使命都有了更进
一步的认识。
下面汇报第一个方面：回望我国交通运输行业的伟大新成就，展望新时代交通强
国的新篇章。
应当说交通运输是兴国利器、利国之基石、强国之先导，建设交通强国对国家经
济社会发展具有重要意义，同时建设交通强国是满足人民美好生活需要的客观要求。
从人民美好生活需要看，我国交通运输供给不足的状况已经发生根本性转变，满足人
民出行需求的关键已经从“有没有”变为“好不好”。这正是我们一代代交通人坚守
初心，敢当重任的必然结果。回顾我国交通运输事业的发展史，尤其是改革开放以来
在交通基础设施规模、运输服务质量以及发展理念转变等方面，都取得了前所未有的
成绩，高速铁路、高速公路、城市轨道运营里程以及港口万吨级泊位数量等均位居世
界第一。
（一）40 多年交通运输发展突飞猛进。
2018 年，历史14 年设计建造、创下多项世界第一的港珠澳大桥正式开通， 16 节
长编组“复兴号”列车上线运行，长江南京以下 12.5 米深水航道贯通，北京大兴国
际机场如凤凰出巢展翅成型。一项项国家工程、国之重器震撼世界，成为中国的“闪
亮名片”。
回望改革开放 40 多年来，我国公路建设突飞猛进，从 1978年我国公路通车总里
程89 万公里，公路密度每平方公里 9.27 公里；到 1988 年第一条高速公路沪嘉高速公
路建成通车；再到 2012 年底，全国高速公路里程达到9.62 万公里。特别是十八大以
来，我国公路总里程增加了53 万公里，高速公路增加了 4 万公里，高速公路覆盖了
97%的 20 万人口城市及地级行政中心，二级以上公路通达 96.7%的县，全国通公路乡
镇达 99.99%，通公路建制村达 99.98%。截至 2017 年底，全国公路总里程达到 477.35
万公里，高速公路以 13.65 万公里的通车里程稳居世界之首，全国公路网密度达每百
平方公里 49.72 公里。高速公路的发展举世瞩目，创造了世界高速公路史上的奇迹。
随着城镇化进程的快速发展，我国城市交通更是获得了前所未有的发展。20 世纪
80 年代末，我国拥有公交车仅 6.14 万辆、出租汽车只有11.4 万辆。而十八大以来，
网约车、共享单车等新业态发展迅猛，截至 2017 年底，公共汽电车已达到65.12 万辆，
出租汽车 139.58 万辆，全年完成城市客运量 1272.15 亿人次。
此外，我国还拥有世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网；“最长、最高、
最大”的记录不断被写进世界桥梁和隧道建设史；发达的城市轨道交通也举世瞩目，
城市轨道交通运营里程和在建里程均居世界第一。
改革开放 40 多年来，无论客运量还是货运量都取得了巨大的发展，列几组数据：
十八大以来，全社会客运量 184.86 亿人次，客运周转量 32812亿人公里。全社会货运
量增加了15.2%，货运周转量增加了10%，而物流成本占GDP 的比重由2012 年的 18%
降低到 2017年的14.6%，降低了3.4 个百分点。
以上诸多数据都是我国交通运输业的壮丽诗篇，展现了我国交通运输行业的发展
新成就。
（二）新时代开启交通强国新篇章
展望交通运输事业的新时代新篇章，党的十九大在制定全面建设社会主义现代化
强国宏伟蓝图已经提出了建设交通强国的宏伟目标。这既是以习总书记为核心的 D 中
Y站在党和国家事业发展全局高度作出的战略部署，更是新时代赋予交通运输的历史
使命。
应当说，建设交通强国是建设社会主义现代化强国和实现中华民族伟大复兴的中
国梦的内在要求。纵观人类文明史，发达的交通始终是综合国力强盛的重要标志。
“要想富，先修路”朴实而又深刻地揭示了交通与经济发展的规律。新时代建设交通
强国赋予“要想富，先修路”新的历史内涵，既要“交通强”又要“强国家”，构建
安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系，满足人民日益增长的美
好生活需要，支撑我国现代化经济体系建设，为建设社会主义现代化强国当好先行，
为做到“人便其行，货畅其流”而保驾护航。
通过学习领会习主席关于建设交通强国有关指示精神，我理解，建设交通强国要
始终坚持改革开放的基本思想。“惟改革者进、惟创新者强、惟创新者胜”。在 40
余年改革开放实践基础上，坚定不移地把改革推向纵深，深化交通供给侧结构性改革，
着力推动交通发展变革，坚持高质量发展的道路。在交通发展动力、服务质量、科学
技术、治理方式、安全保障、体制机制等方面勇于创新，走好创新发展的道路。
交流的第二个方面，践行初心使命，立足岗位不懈奋斗怎么做？
我的理解，从两个方面来讲，守初心，就是要始终不渝坚持人民交通为人民，努
力建设人民满意交通。担使命就是要加快建设现代化综合交通运输体系，奋力建设交
通强国。重点从以下四个方面进行汇报：
一是强化理论武装，切实打牢坚守初心使命的政治基础。习总书记在中央红军长
征集结出发地江西于都考察时指出：“在中央苏区和长征途中，党和红军就是依靠坚
定的理想信念和坚强的革命意志，一次次绝境重生，愈挫愈勇，最后取得了胜利，创
造了难以置信的奇迹。”从艰苦卓绝的井冈山斗争到千难万险的长征路，从硝烟弥漫
的抗日战争到摧枯拉朽的解放战争，从带领中国人民站起来、富起来、强起来到团结
中国人民为实现中华民族伟大复兴不懈奋斗，坚定地理想信念始终是支撑中国 GC 党
人披荆斩棘、一路向前，不断从胜利走向胜利的精神力量。
对于交通运输行业而言，同样要学好 XJP 同志关于新时代中国特色社会主义思想
一系列重要指示精神，特别是学好五大发展理念中关于建设新时代交通强国的重要论
述。党的十九大立足新时代新征程，作出了建设交通强国的重大决策部署，这是以
XJP 同志为核心的 D 中 Y 对交通运输事业发展阶段特点和规律的深刻把握，是全国人
民对交通运输工作的殷切期望，也是新时代全体交通人为之奋斗的新使命。因此对于
我们这个行业领域而言，必须要以党的十九大精神为指引，把学深悟透 XJP
摘要：
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交通局的各位领导、同志们：大家好！我是习近平，根据我们交通局党委新年度工作安排，很荣幸能够有机会向我们交通局的各位领导作一个汇报交流。今年是我们伟大的中华人民共和国成立72周年，全党上下热烈开展了党史学习教育，是以习近平同志为核心的D中Y统揽伟大斗争、伟大工程、伟大事业、伟大梦想作出的重大部署；是我们党居安思危，面向未来作出的重要举措，是增强“四个意识”、做到“两个维护”、“筑牢信仰之基”、“补足精神之钙”、“把稳思想之舵”的根本要求。回顾学习教育所学所思所想，我们对GC党人初心使命都有了更进一步的认识。下面汇报第一个方面：回望我国交通运输行业的伟大新成就，展望新时代交通强国的新篇章。应当说交...
