从一条老街看文化与经济的相融共生——镇江市京畿路特色文化街区的实践与启示
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2026-03-31
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从一条老街看文化与经济的相融共生——镇江市京畿
路特色文化街区的实践与启示
习近平总书记深刻指出:“‘文化经济’的本质在于
文化与经济的融合发展,说到底要突出一个‘人’字。”
以人为本的地域文化在吸引流量、推动发展等方面具有强
大动能和无限潜能。今年以来,镇江市京畿路通过关注人
的需求和体验,深耕城市历史文化土壤,激发老街坊的积
极性、主理人的创造性,提升游览者的体验感;将文博展
陈、网红地标等串联打造成为“沉浸式”体验城市魅力的
窗口,推动情感联结、文化认同,产生更多消费黏性和经
济能量。今年“五一”、国庆中秋双节等假期累计接待游
客45 万人次,单日最高客流量突破 5万人次,相关做法获
央视《新闻联播》等主流媒体多次报道。
为了进一步探寻地域文化带动流量、赋能消费的好经
验好做法,近期,镇江市委研究室组织课题组赴京畿路历
史文化街区开展调研、解剖麻雀。调研中,受访人员直言
京畿路的火爆出圈,至少有三个“没想到”:没想到“老
街巷”可以“潮起来”。长久以来,京畿路历经岁月洗礼
房屋陈旧、街道冷清,往昔的繁华随着城市发展重心转移
而消逝。然而在短短几个月的“微改造”后,这里摇身一
变,成为年轻人的“心头好”。时尚“文化味”与市井
“烟火气”并行,街巷文化元素的墙绘和各种网红打卡点
随处可见,曾经沉寂的老街巷,如今满是潮人穿梭,焕发
出令人瞩目的活力与时尚感,反差之大,令人惊叹。没想
到“螺蛳壳”能够“做道场”。京畿路全长仅506 米,空间
狭窄,在很多人眼中,这样的局促之地难有大作为。但镇
江充分挖掘文化资源,设计“年代记忆”“街巷记忆”等
主题内容的墙绘,打造“微型文化空间”,以更新建筑外
观、引入街头小品、修缮公共空间等微改造,打造出“小
而美、有调性”的街区样貌。在这看似有限的“螺蛳壳”
空间里,成功做出了文旅融合的“大道场”,每天吸引近 2
万人次的游客,让原先无人问津的小街,与附近的西津渡
产生了联动,成为城市文旅新地标。没想到“大流量”也
能“有秩序”。起初,京畿路的爆火让不少人担忧,汹涌
的人潮或许会扰乱街区原本的秩序。可实际情况却恰恰相
反,随着京畿路热度飙升,社区深度挖掘“熟人效应”在
基层治理中的作用,成立“老街坊”志愿服务队。商户、
居民、文保专家通过“梧桐街事会”拧成一股绳,共同为
街区发展建言献策。“大流量”不仅没有造成秩序上的混
乱,反而成为凝聚民心的强大力量,让老街摆脱了以往管
理松散的状态,成为了人人参与、共治共享的温暖大家庭。
通过对京畿路特色街区的文化内涵、打造思路的深入
调研了解,我们深深感到,京畿路的爆火既在意料之外,
更在情理之中,在深层次上还有其发展逻辑的自洽性和现
实操作的可行性,其在文化挖掘、街巷更新、文商旅融合
等方面的实践经验,具有重要的参考价值。
一、因何而兴:一条京畿路百年镇江史历史悠久的文
化底蕴为截取发展提供了深厚积淀
京畿路位于镇江市润州区西部老城区,全长506 米,宽
度约 10 米,沿街保留了大量清末至民国时期的建筑,分布
有民宅官邸、骑楼商铺、碑石牌坊,青砖小瓦,高墙深院
藤蔓缠绕,置身其中仿佛穿越古今,望尽城市风骨。
这条老街浓缩了“劈山筑路、铁水联运”的繁荣印记
京畿岭自古便是勾连长江运河与陆路驿道的重要节点,因
地处长 江 运 河 “十字水道 ” 枢 纽 ,伴随沪 宁 铁 路 通 车
(1908 年),车马行人频繁攀越京畿岭,颠簸险阻、通行
维艰。辛亥英杰李竟成洞察交通困局,劈山筑路、削平陡
坡,成功打通“单一水运”向“铁水联运”转型的“最后
一里”。短短 500 米通途迅即成为商贾辐辏的“黄金走廊”,
东接漕运码头,西连铁路货场,汽轮火车的“铁水交响”
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从一条老街看文化与经济的相融共生——镇江市京畿路特色文化街区的实践与启示 习近平总书记深刻指出:“‘文化经济’的本质在于文化与经济的融合发展,说到底要突出一个‘人’字。”以人为本的地域文化在吸引流量、推动发展等方面具有强大动能和无限潜能。今年以来,镇江市京畿路通过关注人的需求和体验,深耕城市历史文化土壤,激发老街坊的积极性、主理人的创造性,提升游览者的体验感;将文博展陈、网红地标等串联打造成为“沉浸式”体验城市魅力的窗口,推动情感联结、文化认同,产生更多消费黏性和经济能量。今年“五一”、国庆中秋双节等假期累计接待游客45万人次,单日最高客流量突破5万人次,相关做法获央视《新闻联播》等主流媒体...

