在XX市治理车辆超限超载工作推进会上的讲话
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2025-12-19
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在XX 市治理车辆超限超载工作推进会上的讲话
同志们:
今天,市里牵头召开这次全市治理车辆超限超载工作推进会,
主要任务是总结回顾 2025 年全市治超工作的成效与经验,深
入分析当前面临的新形势与新挑战,并对 2026 年乃至今后一
个时期的重点工作进行全面部署。刚才,市XX 局、市 XX 局、
XX 县级市 XX 局和 XX 县级市 XX 局的同志分别从不同角度作
了很好的交流发言,分享了各自在路面联合执法、源头监管、
应急查处和全链条治理等方面的实践与思考,听了很受启发。
下面,我结合大家的发言和前期的调研情况,讲几点意见。
一、肯定成绩,正视过往,深刻认识治超工作的卓越成效与深
远意义
近年来,特别是即将过去的 2025 年,全市治超工作战线的同志
们以高度的政治责任感和强烈的使命担当,攻坚克难,砥砺奋
进,推动我市治超工作取得了来之不易的显著成效。可以说,
我们在探索超限超载系统治理、依法治理、综合治理和源
头治理的道路上,走在了全省乃至全国的前列,为区域经济社
会的高质量发展提供了坚实有力的交通安全保障。
首先,治理成效体现在关键指标的优化上。经过持续不懈的
努力,我市普通公路平均超限率已经稳定下降至 0.02%的极低
水平。这个数字背后,是无数个日夜的坚守,是无数次执法行
动的汗水结晶。它标志着我市路面通行秩序得到了根本性
的好转,因超限超载引发的道路交通安全风险得到了有效控
制,人民群众的出行安全感显著增强。这不仅是一个数据,更
是一份沉甸甸的民生成绩单。
其次,治理成效体现在体制机制的创新上。面对治超工作涉
及部门多、链条长、利益复杂的现实情况,我市没有囿于传
统模式,而是大胆探索、勇于创新。交通、公安部门创造性
地实践了路警联合执法新模式,通过深化“四个联合”机制,
实现了信息互通、勤务互动、执法互认,彻底改变了过去单
打独斗、效率不高的局面。特别是在“百吨王”这类严重
违法行为的应急查处中,这种高效协同的机制发挥了关键作
用,做到了快速响应、精准打击。定点执法路面拦截率全省
领先,流动联合执法计划覆盖率与执行率均达到100%,这些都
充分证明了联合执法的强大生命力。
再者,治理成效体现在源头管控的深化上。治理超限超载,功
夫必须下在源头。如果只在路面上“堵”,而不在源头上
“疏”,那将是事倍功半,甚至陷入“越治越超”的怪圈。我
市在这方面下足了功夫。我们率先在全省完成了混凝土搅
拌车的轻量化改造,从根本上压缩了这类车辆的超载空间,有
效遏制了内生型超限超载问题。同时,我们常态化动态调整
货物装载源头企业的“两张清单”,监管基数连续多年位居
全省首位,通过开展大件生产、混凝土生产企业全覆盖检查,
实施问题销号和闭环管理,真正做到了关口前移、防范于未
然。
最后,治理成效体现在科技赋能的突破上。向科技要警力、
要效率、要精准度,是新时代社会治理的必然选择。我市建
成的 38 套路面动态监测设施,已经实现了市域范围内的无死
角全覆盖,构筑起一张全天候、智能化的“天网”。基于此
建立的“非现场执法”新模式,成功入选全省典型案例,为兄
弟城市提供了可复制、可推广的“XX 方案”。全年非现场
执法立案查处 550 起,预警线索实现“月度审核清零”,这表
明我们的科技治超已经从“建起来”迈向了“用得好”的
新阶段,执法效能得到了革命性的提升。
摘要：
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在XX市治理车辆超限超载工作推进会上的讲话同志们:今天,市里牵头召开这次全市治理车辆超限超载工作推进会,主要任务是总结回顾2025年全市治超工作的成效与经验,深入分析当前面临的新形势与新挑战,并对2026年乃至今后一个时期的重点工作进行全面部署。刚才,市XX局、市XX局、XX县级市XX局和XX县级市XX局的同志分别从不同角度作了很好的交流发言,分享了各自在路面联合执法、源头监管、应急查处和全链条治理等方面的实践与思考,听了很受启发。下面,我结合大家的发言和前期的调研情况,讲几点意见。一、肯定成绩,正视过往,深刻认识治超工作的卓越成效与深远意义近年来,特别是即将过去的2025年,全市治超工作战线...
