县扎实推进摩托车、电动车整治安全守护工作报告
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2025-04-21
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侵权投诉
县扎实推进摩托车、电动车整治安全守护工作
报告
习近平总书记强调，要切实把保障人民生命财产安全放到
第一位。道路交通安全事关人民群众生命财产安全，事关经济
社会发展。近年来，xx 县聚焦两车安全风险隐患突出问题，将
两车整治行动作为专项整治工作重点，通过隐患排查、违法整
治、普法教育三大行动，交通违法行为明显减少，为广大居民
营造便利、安全、舒心的出行环境，不断提升群众安全感、幸
福感。
一、问题概述
据统计，xx 县摩托车、电动车数量多达 5.3 万辆，占全县
机动车总量的 68％。这类车辆因成本低、灵活便捷，成为群众
短途出行的首选工具，日均骑行量突破 10 万人次。但在便利的
背后，安全隐患触目惊心：近三年涉及两车的交通事故占比达
全县事故总量的 52％，其中亡人事故中两车驾乘人员占比超七
成。具体表现为“三高两低”：违法率高：2023 年执法数据显
示，两车驾乘人员未佩戴头盔、违规载人等违法行为日均查处
量达 270 起，夏季遮阳伞加装率一度超过 40％。伤亡率高：事
故伤亡者中，未戴头盔者颅脑损伤概率是佩戴者的 3.8 倍，违
规载人导致连环碰撞风险提升 60％。群体风险高：外卖骑手、
中老年接送学生群体 事 故 率分别占 职 业 群体和年 龄 群 体的
31％、45％。守法意识低：问卷调查显示，65％的驾乘人员不
清楚两车载人数量、行驶车道等基础法规。车辆合规率低：抽
查发现，32％的电动车存在擅自改装电机、超速行驶等问题，
部分车辆最高时速突破 50 公里。尤其在农村地区，因夜间照明
不足、道路狭窄，两车与货车混行引发的刮擦事故占比达乡镇
警情的 75％，成为威胁群众安全的“隐形杀手”。
二、做法成效
（一）坚持源头治理，综合施策系统治。xx 县构建“产、
销、用、管”全链条治理体系，筑牢安全防线：严控销售源头：
联合市场监管部门对全县 35 家主要两车销售及维修网点进行突
击检查，重点核查车辆合格证、3C 认证等资质，下架违规车型
12 款；推行“带牌销售”模式，购车即办理登记上牌，新车上
牌率从整治前58％提升至 97％。压实企业责任：与美团、邮政
等 14 家物流快递企业建立“红黄蓝”分级管理制度，将交通违
法纳入骑手绩效考核，超速、闯红灯等行为与接单权限挂钩。
某外卖平台骑手日均违法数从2.3 次降至 0.7 次。精准道路改
造：投入 1200 万元对 127 处隐患路段实施“微改造”，如在急
弯处增设凸面广角镜 86 面，陡坡路段铺设防滑沥青 2.3 公里，
农村交叉口加装太阳能爆闪灯 420 套，事故多发点段死亡率同
比下降 41％。动态摸底排查：结合“送考下乡”活动建立两车
“一车一档”数据库，录入车辆信息 5.3 万条，精准识别逾期
未检、达到报废标准车辆 2300 余辆，通过短信定向提醒车主整
改。
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县扎实推进摩托车、电动车整治安全守护工作报告习近平总书记强调，要切实把保障人民生命财产安全放到第一位。道路交通安全事关人民群众生命财产安全，事关经济社会发展。近年来，xx县聚焦两车安全风险隐患突出问题，将两车整治行动作为专项整治工作重点，通过隐患排查、违法整治、普法教育三大行动，交通违法行为明显减少，为广大居民营造便利、安全、舒心的出行环境，不断提升群众安全感、幸福感。一、问题概述据统计，xx县摩托车、电动车数量多达5.3万辆，占全县机动车总量的68％。这类车辆因成本低、灵活便捷，成为群众短途出行的首选工具，日均骑行量突破10万人次。但在便利的背后，安全隐患触目惊心：近三年涉及两车的交通事故占...
