关于全县民生实事办理情况的调研报告.docx
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2024-05-24
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关于全县民生实事办理情况的调研报告
习近平总书记指出， 让人民生活幸福是“国之大者”。民
生无小事， 枝叶总关情。随着城市化进程加快和汽车进入家
庭， 城市小区“停车难”已经成为发展之病、民生之痛，线
下线上反映强烈。民有所呼，政有所应。 XX 县组织专题调
研组， 对全县 57 个小区进行深入调研，通过实地走访，同
物 业、业委会、社区座谈交流等方式，摸清现状、剖析原
因、
探索路径，为城市治理贡献“XX
方案”。
一、问题表现及其原因
近年来，XX 县坚持前瞻思维、问题导向，探索实施智
慧停车、“皖美红色物业”创建等一系列针对性举措， 但城
市 小区“停车难”的矛盾仍然十分突出。小区“停车
难”集中
分为三种类型：
老旧小区车位不足。长期以来， XX 县住宅小区执行
车 位比（即小区“总户数”与“车位总数”之比） 均在
1∶0.8 以下，近年来才逐步提高到 1∶1.5。现有小区车位总
数 26615 个，小区现有机动车登记数量为 38070
辆， 车位
缺口 11455
个，约相当于每 3 辆车仅有 2
个车位，车位缺口非常大。
新建小区车位浪费。XX
全县有 12 个小区地下车位使
用 率在 50%以下。个别小区地下停车位配套设施缺失，使
用不 便； 部分小区车位租赁、销售价格过高， 还有个别地
下停车
位的产权不明晰，导致地下车位出现大量闲置。
车辆停放管理不当。部分小区虽然车位相对充足，但由
于缺乏完整、系统的停车管理体制，物业公司没有及时有序
引导居民车辆停放， 导致“停车难”现象频发。且当
前“执 法进小区”机制不完善， 住宅小区车辆停放缺少管
理执法单 位， 小区乱停车等“乱象”面临“无法可依”“无
人敢管”的
尴尬局面。
二、治理措施和成效
针对调研发现的问题，XX 县采取一系列措施，推动小
区“停车难”治理落地见效。
一是坚持规划引领，用制度创新来破解。本着小区发展
与城市发展目标、交通发展目标相一致的原则，形成《XX
县 住宅小区“停车难”综合整治工作方案》《XX 县城区物
业住 宅小区专项整治工作方案》，确定总体目标为：形成以
扩建停 车位、盘活闲置停车位、管理规范停车为主的停车
供应管理 格局， 有效改善小区“停车难”问题； 远期完善
城市建筑物 配建停车位标准， 建立合理的收费体制， 推动
停车发展的社
会化、产业化，实现住宅小区停车与社会经济的协调发展。
二是强化车位供给，用延展空间来破解。积极扩展增
量， 充分结合小区改造工程， 通过减绿增位等方式， 增加
小区停 车泊位 4430 个；与小区周边环境改造项目充分融
合，改造拆 迁空地等公共资源， 结合智慧停车项目， 新建
社会公共停车 场 5 处。持续释放存量， 通过召开联席会
议、议价协商、宣 传引导等措施，降低地下车位使用价格。
目前已完成 3 个小
区的议价协商工作，将地下停车位租金价格从 1440 元—1620
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关于全县民生实事办理情况的调研报告习近平总书记指出，让人民生活幸福是“国之大者”。民生无小事，枝叶总关情。随着城市化进程加快和汽车进入家庭，城市小区“停车难”已经成为发展之病、民生之痛，线下线上反映强烈。民有所呼，政有所应。XX县组织专题调研组，对全县57个小区进行深入调研，通过实地走访，同物业、业委会、社区座谈交流等方式，摸清现状、剖析原因、探索路径，为城市治理贡献“XX方案”。一、问题表现及其原因近年来，XX县坚持前瞻思维、问题导向，探索实施智慧停车、“皖美红色物业”创建等一系列针对性举措，但城市小区“停车难”的矛盾仍然十分突出。小区“停车难”集中分为三种类型：老旧小区车位不足。长期以来，...
